交通运输学院信号控制教研室开展《信号与控制》课程专题磨课活动

为夯实专业基础、提升课堂教学的精准性与实效性，2025年10月25日，交通运输学院客运教研室在胡小敏主任的组织下，聚焦《信号与控制》课程，开展了一场内容丰富、针对性强的专题磨课活动。教研室全体教师积极参与，围绕课程核心模块展开深入研讨，共同探索教学创新与课程优化路径。

本次磨课活动以课程核心知识模块为主线，由多位教师分主题进行示范教学展示。郝菊香围绕“进站信号机”展开教学分享，从进站信号机作用、设置、灯光配列、命名及显示意义5个方面进行了系统讲解。她首先结合实际行车场景，阐述了进站信号机在保障列车运行安全、指挥列车进站等方面的重要功能；随后通过图示与现场照片，详细说明了信号机的设置位置与高度要求，强调了其与线路条件和行车规则的匹配性。在“灯光配列”部分，郝菊香重点讲解了信号机颜色的含义与组合方式，通过对比不同灯光状态下的行车指令，帮助学生理解信号显示的直观性与规范性。此外，她还结合命名规则与显示意义，通过模拟场景分析了信号机在不同运行状态下的指示作用，使教学内容更具实践性与应用性。

刘民芳率先以“计算机连锁”为主题展开教学，系统讲解了进路与连锁的基本概念及其在铁路信号系统中的关键作用。她通过图示与实例相结合的方式，清晰梳理了进路的定义、分类及其与信号控制的逻辑关系，并深入分析了连锁的基本原理与实现方式。在“信号平面布置”部分，刘民芳结合典型站场图，详细说明了信号机、轨道电路等设备的布置原则与方法，通过实际案例强调了布置过程中需注意的技术要点与安全规范，为课程教学提供了逻辑严谨、图文并茂的示范样本。

欧静宁以“轨道电路”为主题进行教学展示，从定义、基本原理、工作状态和作用4个方面展开系统讲解。她首先明确了轨道电路的基本概念及其在信号系统中的基础地位，随后通过电路图与实物模型，生动演示了轨道电路的工作原理，包括电流通路、信号传输与设备联动等关键环节。在“工作状态”部分，欧静宁结合实际故障案例，详细分析了轨道电路在空闲、占用和故障三种状态下的特征与检测方法，并强调了状态判断对行车安全的重要性。最后，她系统总结了轨道电路在列车位置检测、信号控制与安全保障中的核心作用，通过真实场景案例增强了学生对理论知识的理解与应用能力。

李欢则聚焦“站内轨道电路”进行专题分享，重点围绕划分原则与命名方法展开讲解。她首先从技术规范与运营需求出发，阐述了站内轨道电路的划分依据，包括区段长度、设备类型与行车密度等因素，并通过站场示意图展示了典型划分模式。在命名部分，李欢结合行业标准与实际应用，详细说明了轨道电路编号的规则与意义，强调了命名系统在设备管理与故障排查中的实用性。她还通过模拟调度场景，引导学生思考划分与命名对运营效率的影响，使教学内容更加贴近现场实际。

在随后的研讨环节中，教研室教师围绕教学内容的逻辑衔接、案例的时效性、教学方法的创新等方面展开了热烈交流。与会教师一致认为，课程应进一步强化实践环节，例如“增加信号设备仿真操作练习”、“引入铁路信号故障处理案例”等，以提升学生的动手能力与问题解决能力。同时，教师们还建议将课程内容与行业发展前沿相结合，例如融入智能信号系统、高铁信号控制等新技术案例，增强课程的时代性与吸引力。

胡小敏教授在总结中充分肯定了本次磨课活动的成效。她指出，各位教师在教学中注重“边讲边练、讲练结合”，通过案例分析与实操模拟增强了课堂互动性与实效性。同时，教师们还在教学过程中有机融入了课程思政元素，例如在讲解信号安全时强调责任意识，在分析设备原理时培养工匠精神，实现了知识传授与价值引领的有机统一。她希望教研室教师以此次活动为契机，持续优化教学内容与方法，推动《信号与控制》课程建设迈向更高水平。

此次磨课活动不仅促进了教师间的经验交流与专业成长，也为课程教学改革指明了方向，为进一步提升专业人才培养质量奠定了坚实基础。